Нажмите "Enter" для перехода к содержанию

Рубрика: ИИ

Рискованная ставка Apple на Gemini может закончиться неприятным разрывом

В мире технологий часто кажется, что это череда браков с высокими ставками, заканчивающихся скандальными и дорогостоящими разводами. Сейчас мы наблюдаем медовый месяц, возможно, самого значимого «брака по расчету» за последнее десятилетие: Apple и Google заключают сделку по интеграции Gemini в экосистему iOS.

Обсуждение закрыто

Calix в 2026 году: незаметный, но мощный инструмент искусственного интеллекта для небольших провайдеров широкополосного доступа

Легко неправильно понять Calix, если начать сравнивать его с такими гигантами потребительского рынка, как Comcast или Cox Communications. Эти компании продают широкополосный доступ напрямую конечным пользователям по всей стране.

Обсуждение закрыто

Руководство по выживанию в условиях искусственного интеллекта для формирования вашего цифрового круга общения

Часто говорят, что мы — среднее арифметическое пяти человек, с которыми проводим больше всего времени. В 2026 году, я бы сказал, это уже не так: теперь мы — среднее арифметическое пяти агентов искусственного интеллекта, которым мы делегируем свою жизнь. Мы переходим от фазы «фокусов» генеративного ИИ — когда заставить чат-бота написать стихотворение о тостере было вершиной развлечения — к фазе «полезности», где эти системы фактически становятся младшими партнерами в нашей личной и профессиональной жизни.

Обсуждение закрыто

4 результата, обусловленных применением ИИ, могут определить будущее человечества

Стремительное развитие искусственного интеллекта (ИИ) вызывает как восхищение, так и опасения. От беспилотных автомобилей до сложных медицинских диагностических систем, ИИ уже является неотъемлемой частью нашей жизни, и его влияние будет только расширяться.

Обсуждение закрыто

Lenovo Auto AI Box: спаситель современного автомобиля, работающий по принципу «подключи и работай»

Автомобильная промышленность долгое время придерживалась философии «не изобретено здесь». Если болт, поршень или радиоприемник не были разработаны в стенах традиционного OEM-производителя, к ним относились с подозрением. Но по мере того, как автомобили превращаются в передвижные центры обработки данных, этот замкнутый подход сталкивается с серьезными препятствиями.

Обсуждение закрыто